HPCM002 Cámara automática de conteo de pasaxeiros do autobús con software GPS
Controlador (incluíndo GPRS, GSM, procesador, cables e outros accesorios)
O controlador úsase xunto con cámaras 3D para combinar a información do fluxo de pasaxeiros coas estacións. O controlador pode realizar o posicionamento do sinal do satélite GPS/Beidou e cargar estatísticas en tempo real do número de pasaxeiros que suben e baixan en cada estación á plataforma na nube a través da rede 4G. O controlador tamén pode xerar automaticamente informes de fluxo de pasaxeiros e información en tempo real sobre o número de pasaxeiros na liña actual.
No caso de sinais GPS débiles, o controlador pode realizar simulacións inerciales e xerar rexistros de estación baseándose no intervalo de tempo da estación e na secuencia da estación.
O controlador ten un espazo de caché de gran capacidade incorporado, que pode manter continuamente 3.000 rexistros de caché cando a rede está desconectada.
Descrición do controlador
Nome | Descrición | |
1 | SD | Ranura para tarxetas SD |
2 | USB | Interface USB 2.0 |
3 | Bloqueo | Módulo Pechadura porta cabina |
4 | Porta da cabina | Peche e abra a porta da cabina cara arriba ou cara abaixo |
5 | IR | Control remoto que recibe luz de indución |
6 | PWR | A luz indicadora de estado da entrada de enerxía está sempre acesa e parpadea: Perda de vídeo |
7 | GPS | Indicador luminoso GPS: acendido constantemente indica o posicionamento GPS, o parpadeo indica un posicionamento incorrecto |
8 | REC | Luz de vídeo: parpadea durante a gravación, Non gravando: sempre acendido e non flash. |
9 | NET | Luz de rede: o sistema rexístrase correctamente e o servidor permanece acendido, se non, parpadea |
Tamaño para o controlador
Instalación para controladores e cámaras de conteo de pasaxeiros 3D
Dúas cámaras de reconto de pasaxeiros 3D instaladas nun autobús:
Cámara de conteo de pasaxeiros 3D
Usando a tecnoloxía de visión en profundidade binocular (equipada con dúas cámaras independentes), a cámara de reconto de pasaxeiros 3D pode proporcionar unha solución de conta de pasaxeiros de autobús de alta precisión.
Usando algoritmos ergonómicos, a cámara de reconto de pasaxeiros 3D pode capturar imaxes en tempo real e identificar con precisión os obxectivos dos pasaxeiros. A cámara de reconto de pasaxeiros 3D tamén pode seguir continuamente a traxectoria de movemento dos pasaxeiros, para conseguir un reconto preciso do número de pasaxeiros que suben e baixan do autobús.
Vantaxes da cámara de conteo de pasaxeiros 3D
* Fácil instalación, modo de depuración dun só botón.
* Admite a instalación en calquera ángulo de 180°.
* Algoritmo antivibración integrado, forte adaptabilidade ambiental.
* Función de corrección do algoritmo, ángulo de lente adaptativo e información de distancia focal, permitindo unha certa inclinación desde a dirección horizontal.
* Pódese instalar segundo o número de portas, cunha forte portabilidade e escalabilidade.
* O estado do interruptor da porta utilízase como condición de conta de gatillo, e a conta comeza e recóllense datos en tempo real cando se abre a porta; a conta detense cando a porta está pechada.
* Non afectado polas sombras humanas, as sombras, as estacións, o tempo e a luz externa, a luz de recheo infravermella comeza automaticamente pola noite e a precisión do recoñecemento é a mesma.
* A precisión do reconto non se ve afectada pola forma do corpo do pasaxeiro, a cor do cabelo, o sombreiro, a bufanda, a cor da roupa, etc.
* A precisión do reconto non se ve afectada por pasaxeiros que pasan lado a lado, cruzan, bloquean o paso, etc.
* A altura obxectivo pódese limitar aos erros de filtrado na equipaxe de man dos pasaxeiros.
* Equipado con saída de sinal de vídeo analóxico, pódese conseguir un seguimento remoto en tempo real a través do MDVR integrado.
Parámetros técnicos para a cámara de conteo de pasaxeiros 3D
Parámetro | Descrición | |
Poder | DC9~36V | Permitir flutuación de tensión do 15% |
Consumo | 3,6 W | Consumo medio de enerxía |
Sistema | Linguaxe de operación | chinés/inglés/español |
Interface de operación | Método de configuración da operación C/S | |
Taxa de precisión | 98 % | |
Interface Externa | Interface RS485 | Personaliza a taxa de baudios e o ID, admite a rede de varias unidades |
Interface RS232 | Personaliza a velocidade de transmisión | |
RJ45 | Depuración de equipos, transmisión do protocolo HTTP | |
Saída de vídeo | Estándares PAL e NTSC | |
Temperatura de traballo | -35℃~70℃ | Nun ambiente ben ventilado |
Temperatura de almacenamento | -40 ~ 85 ℃ | Nun ambiente ben ventilado |
Media sen culpa | MTBF | Máis de 5000 horas |
Altura de instalación da cámara | 1,9 ~ 2,4 m (Lonxitude do cable estándar: cable da porta dianteira: 1 metro, cable da porta traseira 3 metros ou personalizado segundo os requisitos do cliente) | |
Iluminación ambiental
| 0.001 lux (ambiente escuro) ~ 100klux (luz solar directa ao aire libre), sen necesidade de iluminación adicional e a precisión non se ve afectada pola iluminación ambiental. | |
Grao sísmico | Cumpre a norma nacional QC/T 413 "Condicións técnicas básicas para equipos eléctricos de automoción" | |
Compatibilidade electromagnética | Cumpre a norma nacional QC/T 413 "Condicións técnicas básicas para equipos eléctricos de automoción" | |
Protección Radiológica | Cumpre EN 62471: 2008《Seguridade fotobiolóxica de lámpadas e sistemas de lámpadas》 | |
Nivel de protección | Cumpre con IP43 (totalmente a proba de po, antiintrusión de pulverización de auga) | |
Disipar Calor | Disipación de calor estrutural pasiva | |
Sensor de imaxe | 1/4 PC1030 CMOS | |
Saída de vídeo | Saída de vídeo composto, 75Ω 1Vp-p BNC | |
Relación sinal a ruído | > 48 db | |
Obturador | 1/50-1/80000(segundo)、1/60-1/80000(segundo) | |
Balance de brancos | Balance de brancos automático | |
Ganancia | control automático de ganancia | |
Claridade Horizontal | 700 liñas de televisión | |
Peso | ≤0,6 kg | |
Grao impermeable | Tipo interior: IP43, Tipo exterior: IP65 | |
Tamaño | 178 mm * 65 mm * 58 mm |
Software de plataforma de xestión e estatística do fluxo de pasaxeiros HPCPS
O software adopta a arquitectura BS, pódese implementar de forma privada e ten funcións de xestión para empresas operadoras, vehículos, rutas e contas. E o software admite a operación multiusuario.
Os idiomas do software dispoñibles son chinés, inglés e español.
Versión en inglés para software de contador de pasaxeiros
Versión en español do software de Contador de Pasaxeiros de Autobuses
Plataforma de software para o sistema de conta de pasaxeiros
Situación do fluxo de pasaxeiros e da parada de autobús
O software pode ver as direccións cara arriba e abaixo dos vehículos dunha empresa especificada, a ruta especificada e a hora especificada. O software pode mostrar o fluxo de pasaxeiros de subir e baixar do autobús en cada estación en diferentes gráficos de cores e mostrar datos detallados para cada estación.
Estatísticas sobre o número de pasaxeiros que suben e baixan do autobús en diferentes portas
Situación do fluxo de pasaxeiros en diferentes períodos de tempo
O software pode resumir e calcular a distribución do fluxo de pasaxeiros de todos os vehículos en todas as estacións de toda a liña, o que proporciona soporte de datos para optimizar as estacións e os horarios de operación.
Tamén podemos personalizar o software segundo os teus requisitos.